Motoristas têm relatado dificuldades para trafegar pelo trecho da BR-280 que corta a Serra de Corupá, no Norte de Santa Catarina. A reclamação está relacionada às condições do asfalto, considerado muito liso na região. Um vídeo que circulou nas redes sociais mostra veículos parados na rodovia, enquanto a pessoa que registrou as imagens afirma que caminhões estariam “patinando” no local.
Diante da situação, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou um alerta na segunda-feira (10) sobre a presença de caminhões e carretas com dificuldades para passar pelo km 87 da rodovia. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), uma intervenção emergencial está sendo realizada no trecho para melhorar as condições de aderência do pavimento.
O trabalho começou na sexta-feira (7) e envolve a microfresagem de pontos específicos da pista. Nessa etapa, uma camada superficial do pavimento é removida de maneira controlada. Na sequência, está prevista a aplicação de um microrrevestimento asfáltico. No entanto, a execução dessa segunda fase depende das condições climáticas, já que o serviço exige tempo seco e temperaturas adequadas para garantir a qualidade e a durabilidade do material aplicado.
Relatos de pessoas que passaram pela Serra de Corupá apontam que a situação chegou a provocar retenções no trânsito. Em uma das gravações que circulam nas redes sociais, um motorista afirma que caminhões estariam perdendo aderência mesmo enquanto permaneciam parados.
BR-280 virou alternativa após problemas na Serra Dona Francisca
A situação na BR-280 ocorre em um momento em que a rodovia também vem sendo utilizada como rota alternativa à Serra Dona Francisca. O trecho da SC-418 sofreu danos provocados por deslizamentos após as chuvas registradas no último sábado (8). Em determinado ponto, parte do terreno que sustentava a pista cedeu, deixando uma área da pavimentação sem sustentação.
Deslizamento no km 16 da rodovia | Divulgação
Equipes da Defesa Civil acompanham a situação na altura do km 16,5 da Serra Dona Francisca. O início das obras definitivas de contenção depende de uma avaliação técnica e das orientações de um engenheiro geotécnico.
Enquanto os reparos não são concluídos, o trânsito permanece restrito no trecho afetado. A circulação de caminhões articulados e de veículos com Peso Bruto Total (PBT) superior a 7,5 toneladas está proibida. Motos, carros e caminhonetes de até 7,5 toneladas podem passar em meia pista, com o tráfego organizado pelo sistema Siga e Pare. Outra opção para quem precisa se deslocar entre Santa Catarina e o Paraná é a BR-376.