A dirigibilidade do carro é um fator muito importante para segurança e conforto, por isso, é preciso dedicar uma atenção especial aos indícios de que o carro necessita de balanceamento e geometria. Caso o veículo não esteja equilibrado, desgastes desnecessários podem acontecer.
Antes de tudo, é fundamental saber a diferença entre balanceamento e geometria.
Balanceamento
Tem a função de equilibrar o conjunto de pneus e rodas e é efetuado por máquinas próprias para tal finalidade. Aplicam-se pequenos pesos (normalmente chumbos) nas bordas do aro para que a roda não oscile e nem trepide durante o rodar do veículo. Barulhos estranhos quando a velocidade está acima dos 60 km/h também indicam problemas com o balanceamento.
O balanceamento serve para corrigir as diferenças do peso entre pneus e rodas, aumentando o conforto e a segurança ao dirigir.
Geometria ou alinhamento
Já sentiu que o veículo está puxando para um dos lados quando você solta o volante? É um sinal que mostra a necessidade de fazer a geometria.
É o procedimento ao que se submetem todos os componentes da suspensão dianteira, e traseira. O correto é que as rodas formem ângulos específicos com o solo e também entre si, tudo isto para que o carro ande em linha reta, e o volante retorne automaticamente ao centro após uma curva.
É natural que estes componentes precisem ser revisados conforme a quilometragem rodada aumenta. Carros que transitam em terrenos com irregulares e com buracos sofrem um impacto maior no desgaste e desequilíbrio da dirigibilidade.
É importante ressaltar que apesar de serem ajustes diferentes, eles se complementam, por este motivo é comum que tanto a geometria quanto o balanceamento sejam feitos juntos. O impacto desta manutenção é na saúde dos pneus, amortecedores e rolamentos.
É recomendável que o alinhamento seja feito a cada 10.000 km. A ViaBR Autocenter tem equipamentos de ponta para deixar as rodas do seu carro em perfeito alinhamento.
Foto divulgação | ViaBR Auto Center
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