A tecnologia muda o mundo automotivo constantemente, com o objetivo de proporcionar mais conforto e segurança a motoristas e passageiros. Desde 2014, por exemplo, os freios ABS são obrigatórios no Brasil. De lá para cá, todos os veículos nacionais e importados foram equipados com esse sistema, garantindo a redução nos acidentes no trânsito.
O freio ABS (Anti-lock Braking System) é a mais avançada tecnologia de travamento de rodas da atualidade. Diferente dos freios a tambor e a disco, implantados nos veículos antigos, o ABS não bloqueia completamente as rodas se o pedal for acionado com força, e isso evita que o carro sofra derrapagens na pista.
Esse sistema conta com válvulas, sensores de velocidade e bomba, assim a frenagem é feita de forma automática, controlada e harmonizada.
Mas apesar de ser muito eficiente, o freio ABS, assim como qualquer outro sistema automotivo, está sujeito a falhas, por isso o motorista deve ficar atento a revisões periódicas.
Fique atento aos sinais
Uma vantagem do freio ABS é que ele tem um recurso adicional de segurança. Mesmo quando está com algum problema, os freios continuam funcionando, só que sem o recurso antitravamento. Por isso, não há motivo para pânico, mas o reparo deve ser feito o quanto antes.
Barulhos na frenagem: se começar a ouvir barulhos mais altos e intensos ao acionar os freios, é muito provável que todo o sistema precise passar por uma verificação.
Trepidações ao frear: se o pedal treme quando o freio é acionado, isso pode ser devido a um empenamento do disco, que nunca deve extrapolar o limite de 0,1 milímetro, para não prejudicar o sistema.
Problemas eletroeletrônicos: os freios ABS são alimentados pelo sistema elétrico do veículo e muitos componentes ficam bastante expostos, logo, é comum surgirem problemas nos contatos, cabos ou interferências eletromagnéticas.
Defeitos nos sensores: instalados próximos às rodas, os sensores analisam a velocidade e a possibilidade de travamento. Quando eles estão com problemas, a central eletrônica não consegue mandar os comandos corretos para o módulo hidráulico.
Onde encontrar
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