Em se tratando da rodovia SC-108, cabe salientar, de antemão, que já publicamos alguns Editoriais abordando esse gargalo que impacta nosso desenvolvimento, sempre argumentando que somos uma região de grande potencial econômico e geradora de riquezas.
Nosso crônico gargalo logístico sempre foi a limitada estrutura viária que não depende das administrações locais, diga-se de passagem. É inquestionável a importância e urgência estratégica de desobstruir os gargalos de nossa malha viária regional, para bem escoar o significativo volume de produção industrial de uma região com grande potencial exportador.
A SC-108 é só uma dessas limitações. Não cansamos de sustentar que somos um modelo regional de economia e empreendedorismo, que busca se conduzir pela via do ‘estado mínimo’. A história tem provado que fazemos por aqui, tudo aquilo que nos cabe e, dependendo da circunstância, até o que ultrapassa nossa alçada.
A rodovia SC-108 é uma importante ligação entre Blumenau, no Vale do Itajaí, com os municípios do Norte Catarinense, comportando um considerável fluxo viário. Percebe-se que esse trauma está chegando ao fim.
A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade vai reabrir o edital de licitação para a obra de duplicação de 15 quilômetros dessa rodovia, entre Guaramirim e Massaranduba, cujo prazo de conclusão será de três anos, desde que nenhuma ‘lombada,’ ‘aclives’ ou ‘declives’ burocráticos atrapalhem o caminho.
De acordo com a Secretaria, o ato de assinatura deve ocorrer até o dia 25 deste mês. Espera-se que as máquinas comecem a operar com brevidade. Esta obra concluída, conjuntamente com a BR-280, representará um novo marco de dinamismo, desenvolvimento econômico e qualidade de vida, em uma região que tanto contribui para o Estado de Santa Catarina e para o Brasil.
