Com as obras de estruturação a todo o vapor, o Aeródromo Vale Europeu começa a ganhar corpo e a atrair a atenção de empresas e apaixonados pela aviação. Localizada no bairro Poço Grande, em Guaramirim, a iniciativa já recebeu mais de R$ 4 milhões em investimentos e deve destinar outros R$ 3 milhões para a modernização da pista de pouso. Idealizado há cerca de três anos pelo empresário jaraguaense Lenoir Bogo, o projeto tem a proposta ousada de criar um condomínio aeronáutico com 187 lotes e estrutura de lazer completa em uma área de 480 mil metros quadrados.
Os estudos para estruturação do espaço começaram há cerca de um ano e meio, coordenados por uma equipe de cinco arquitetos e três engenheiros. Construída com base nas regulamentações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a estrutura já tem autorização para a operação de vôos desde o início do projeto, mas ainda aguarda a finalização do licenciamento ambiental para a comercialização efetiva dos lotes, explica Bogo. A expectativa é de que a venda dos espaços tenha início até fevereiro do ano que vem.
Estrutura já tem autorização para a operação de vôos desde o início do projeto | Foto Eduardo Montecino/OCP
Por enquanto, o aeródromo conta com dois hangares, sendo que um deles é utilizado como sede do Aeroclube de Joinville. Além disso, outras três edificações estão em fase de construção. “Nossa ideia é que este espaço seja um condomínio aeronáutico, ou seja, ao mesmo tempo em que a pessoa pode guardar seu avião e utilizar a estrutura de voo, ela também pode construir uma estrutura no lote de forma a se tornar uma casa ou apartamento de campo”, detalha Bogo. Quem não tem interesse em comprar um lote poderá optar por alugar um espaço para guardar a aeronave.
O projeto segue o modelo adotado pelo condomínio aeronáutico Costa Esmeralda, localizado na cidade de Porto Belo, também em Santa Catarina, e inaugurado há cerca de sete anos. A estrutura, tida por muitos como inovadora, reúne desde áreas de lazer e lotes industriais até escolas de pilotagem e paraquedismo, além dos hangares para aviões e helicópteros. Segundo Bogo, hoje o espaço é tão valorizado que chega a custar até R$ 2,5 mil o metro quadrado.
“Queremos criar um lugar para quem utiliza a aviação como uma forma de lazer ou esporte, e também para fins comerciais, pensando nas empresas que buscam mais mobilidade”, ressalta Bogo. A pista possui 1.100 mil metros de cumprimento e irá comportar aeronaves de pequeno porte, como os ultraleves, jatinhos e helicópteros. Para efeito de comparação, a pista é mais longa do que a do aeroporto de Blumenau, que possui 1.080 metros homologados pela Anac.
Falta de infraestrutura viária impulsiona mercado aeronáutico
De acordo com Bogo, a falta de investimentos em infraestrutura viária e o problema crescente de mobilidade vivenciado em muitas cidades da região tornam o mercado aeronáutico cada vez mais atrativo. “Aqui temos grandes indústrias que dependem dos grandes aeroportos, o que muitas vezes se torna muito trabalhoso. Alguns aeroportos cobram taxas muito caras para quem quer pousar um avião de pequeno porte, fazendo não valer a pena. Por isso vejo como um nicho importante para o desenvolvimento da região”, afirma.
Para o filho do empresário e um dos coordenadores do projeto, Pedro Henrique Bogo, a estrutura ajudará a ampliar a mobilidade local e, como consequência, fortalecer o mercado, seja por meio da atração de novas empresas ou pelo aumento da competitividade das indústrias já instaladas na região. “Estamos em uma localização muito privilegiada, por conta da facilidade de acesso a cidades como Joinville, São Francisco, Araquari e muitas outras, o que faz com que o empreendimento seja atrativo para empresas de muitas regiões”, aponta ele.
Pedro Henrique e o pai, Lenoir Bogo acreditam que a estrutura ajudará a ampliar a mobilidade local | Foto Eduardo Montecino/OCP
Além disso, Pedro Henrique destaca a crescente adesão à aviação como uma forma de lazer, o que também demonstra ser um mercado de grande potencial e capaz de impulsionar avanços no município. “Todo o segundo sábado do mês temos um encontro de aviões aqui no aeródromo, o que ajuda a divulgar e movimentar o espaço”, exemplifica.
Conforme o arquiteto e urbanista Enio Faqueti, um dos profissionais responsáveis pelo projeto, o surgimento de empreendimentos privados no setor aeronáutico é uma tendência em todo o Brasil, sendo que hoje Santa Catarina abriga seis iniciativas de destaque semelhantes à de Guaramirim – além de Porto Belo, também possuem empreendimentos no setor os municípios de Araquari, Brusque, Governador Celso Ramos e Florianópolis. “Este setor tem se desenvolvido muito e para quem precisa se deslocar com rapidez se tornou uma opção viável”, comenta ele.
Número de exigências impostos pela legislação aeroviária está entre os principais desafios de criar um espaço deste porte | Foto Eduardo Montecino/OCP
Segundo o arquiteto, entre os principais desafios de criar um espaço deste porte está o número de exigências impostos pela legislação aeroviária, que determina uma série de regras a serem cumpridos para garantir a segurança da estrutura, além de aspectos sanitários, como drenagem pluvial e abastecimento de água, por exemplo. “Temos aqui a vantagem de ter um espaço plano e distante das montanhas, o que torna o espaço ainda mais atrativo”, aponta.
O futuro do Aeródromo Vale Europeu
Conheça o projeto completo de estruturação do aeródromo para os próximos anos.
- Pista: com 1,1 mil metros de cumprimento, a pista irá receber em breve cerca de R$ 3 milhões em investimentos em asfalto e aperfeiçoamento da estrutura. A estrutura tem capacidade para receber aeronaves de pequeno porte, como ultraleves, jatinhos e helicópteros
- Lotes: serão 187 lotes no total, com tamanhos e padrões variados. Cada lote terá acesso a uma taxiway, pista onde a aeronave pode taxiar de um hangar até a pista de voo. O tamanho da taxiway varia entre 20 e 25 metros. Futuramente, quando a estrutura estiver completa, será possível acomodar mais de 600 aviões, tendo em vista que cada hangar poderá comportar no mínimo 3 aeronaves.
- Estacionamento: localizado no centro do empreendimento está um estacionamento, que poderá ser locado por empresas ou pessoas físicas que desejam deixar suas aeronaves dentro do aeródromo.
- Área de lazer: ao lado do estacionamento ficará localizada uma área de lazer completa com piscina, restaurante, quadra de esportes e salão de festas, que poderá ser utilizadas pelos moradores do condomínio.
- Lago: ao lado da pista será construído um lago com 500 metros de cumprimento e 80 metros de largura.
Outros projetos: além de toda a estrutura já prevista, a ideia é agregar outros projetos ao condomínio aeronáutico, como pista de motocross e velocross, oficina mecânica e escola de pilotagem.
