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VÍDEO: Linha especial é a primeira a atravessar a Ponte Hercílio Luz após 28 anos

Linha Ponte Viva fez a primeira travessia na Hercílio Luz | Foto Ewaldo Willerding/OCPNews

Por: Ewaldo Willerding Neto

27/01/2020 - 14:01 - Atualizada em: 27/01/2020 - 14:37

 

Desde as primeiras horas da manhã desta segunda-feira (27), moradores e turistas fizeram fila no Terminal Cidade de Florianópolis para embarcarem na linha experimental 1119 Ponte Viva e viverem um dia histórico. Após 28 anos, o principal cartão postal da Capital estava liberado para o tráfego de veículos.

Saída é do Terminal Cidade de Florianópolis | Foto Ewaldo Willerding/OCPNews

Neste primeiro momento, porém, apenas esta linha especial e veículos de emergência. A partir desta quarta-feira (29) outras linhas começam a cruzar a pista de gradil da Velha Senhora:

Linha Convencional

  • 630 – Corredor Continente

Linhas Executivas

  • 3001 – Jardim Atlântico/UFSC (ida)
  • 3002 – Executiva Abraão/UFSC (ida) 6020 – Executiva Abraão (volta)
  • 1119 – Viva a Ponte (circular)

Linhas intermunicipais – Executivos (ida e volta)

  • Biguaçu
  • Bairro Ipiranga
  • Bela Vista
  • Zenaide
  • Dona Wanda
  • Dona Adélia
  • Antônio Carlos
  • Governador Celso Ramos

City tour com o Ponte Viva

O trajeto do Ponte Viva vai além de atravessar a Hercílio Luz. Com saída do Terminal Cidade de Florianópolis, a linha especial passa pela Praça XV, sobre as ruas Ilhéus e Visconde de Ouro Preto, passa pela Praça Getúlio Vargas (dos Bombeiros), desce a Rio Branco e chega ao Parque da Luz, na cabeceira da ponte. Após atravessar a Velha Senhora, faz o contorno na cabeceira continental (mais à frente o projeto prevê descida à Beira Mar Continental e retorno na Praça Nossa Senhora de Fátima). De volta à Ilha o Amarelinho passa pela Beira Mar Norte, Othon Gama D’Eça, Osmar Cunha, Tenente Silveira, Pedro Ivo, Fernando Machado e Paulo Fontes até chegar no Terminal novamente.

Quem desejar pegar o ônibus durante o trajeto é só acenar. A passagem será gratuita por mais 60 dias e depois será cobrada uma passagem com valor ainda a ser definido.

“Queremos que este ônibus também seja uma alternativa para quem mora ou trabalha em outras regiões do centro. Será mais uma opção para ajudar na mobilidade urbana”, diz o secretário de Mobilidade da Capital, Michel Mitmann.

Confira as imagens da travessia

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Ewaldo Willerding Neto

Jornalista formado pela UFSC com 30 anos de atuação.