A Prefeitura de Florianópolis, através da Secretaria Municipal de Transportes e Mobilidade Urbana, informa que com a abertura do Elevado do Rio Tavares, haverá alteração do itinerário dos ônibus a partir do dia 1º de abril, nas seguintes linhas:

 

843 – TILAG TIRIO via LIC,

Itinerário – Rua Afonso Delambert Neto, Rua Laurindo Januário da Silveira, Rua Hipólito do Vale Pereira, Rua Laurindo Januário da Silveira, Rodovia Doutor Antônio Luiz Moura Gonzaga – SC 406, Rua Silvio Lopes de Araújo, Rodovia Doutor Antônio Luiz Moura Gonzaga – SC 406, Avenida Campeche, Rua da Capela, Avenida Pequeno Príncipe, Rodovia SC 405 até o TIRIO.

  • Essa linha irá atender também os moradores da Rua Silvio Lopes de Araújo, Avenida Campeche, Rua da Capela, Avenida Pequeno Príncipe, no sentido TILAG - TIRIO e TIRIO – TILAG.

LINHA 841 – TILAG TIRIO

Itinerário – Rua Afonso Delambert Neto, Laurindo Januário da Silveira, Rodovia Doutor Antônio Luiz Moura Gonzaga – SC 406, Rodovia SC 405, TIRIO.

  • Essa linha volta a atender toda a extensão da SC 406 até o TIRIO, nos dois sentidos.

LINHA 462 – Circular

Itinerário – TIRIO, Rodovia SC 405, Avenida Pequeno Príncipe, Avenida Campeche, Rodovia Doutor Antônio Luiz Moura Gonzaga – SC 406, Rua Pau de Canela, Avenida Campeche, Avenida Pequeno Príncipe, Rodovia SC 405, TIRIO.

  • Esta linha irá atender os usuários da Rua Pau de Canela no retorno para o TIRIO. *
  • Com essas alterações, os usuários da Rua da Capela serão atendidos com 66 horários, inclusive nos finais de semana. Antes eram apenas 15.
  • Os moradores da Rua Pau de Canela também foram beneficiados. Eram 15 horários e a partir do dia primeiro aumenta para 107 horários distribuídos entre dias úteis, sábado e domingo.
  • A escolha desses novos itinerários teve a participação de representantes de entidades do sul da ilha, em uma reunião que foi realizada na Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana, no dia 26 de março.
  • Essas rotas vão ser testadas durante 15 dias. Após esse período, haverá uma nova reunião de avaliação.

 

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