A secretaria de Estado da Infraestrutura confirmou o investimento de R$ 25 milhões na duplicação do trecho urbano da BR-280 para este ano. A assinatura da ordem de serviço não tem data definida e depende apenas da definição do ponto por onde deve começar a obra.
A licitação foi assinada em 2014 e estimou a aplicação de R$ 85,8 milhões em todo o trecho.
De acordo com o engenheiro da secretaria e fiscal da obra, Ivan Amaral, a proposta do Estado é priorizar a construção do elevado no entroncamento com a SC-108, onde hoje existe o trevo de acesso à Blumenau, mas está sendo feita uma discussão com lideranças locais para a decisão. “Estamos com essa hipótese porque entendemos que é um ponto crítico e com muito trânsito. Seria o local ideal para começar, construindo as marginais e depois interrompendo a rodovia para construir o elevado”, explicou Amaral.
Além da construção deste viaduto, o contrato com o Consórcio Infrasul, Coneville e Setor Sul, de Joinville, prevê a duplicação de aproximadamente 9,5 quilômetros em Guaramirim, entre a o acesso à Rodovia de Arroz e a ponte no limite com Jaraguá do Sul. O valor de execução deverá ser reajustado com base em cálculos dos Índices de Reajustamentos de Obras Rodoviárias, mas o Estado não soube definir de quanto será este acréscimo. A obra está prevista no Pacto por Santa Catarina e, segundo Amaral, os recursos vieram de financiamento com o Banco do Brasil.
O prefeito de Guaramirim, Lauro Fröhlich, afirma que desde que o trecho foi estadualizado o município tem cobrado constantemente o início da obra, principalmente pelo número elevado de acidentes registrados. Só neste ano, os Bombeiros Voluntários registraram 83 acidentes na rodovia, com maior indecência na área urbana. Em 2015 foram 290 ocorrências.
“Estamos trabalhando muito forte porque é um problema de mobilidade que afeta as pessoas, sem contar os acidentes que acontecem. O compromisso de iniciar o viaduto foi anunciado e esperamos em breve a ordem de serviço, porque também é um entrave no desenvolvimento”, completou.
O Governo do Estado ainda precisa contratar a empresa que fará a fiscalização da obra. O edital está lançado no site de licitação e precisa da liberação do Comitê Gestor, grupo de secretários responsável pela supervisão de ações governamentais. A estimativa é que o contrato custe R$ 4,5 milhões.
Rotatória de acesso à Blumenau gera filas diariamente na rodovia. Estado afirma
que pretende iniciar a obra pela construção de um elevado no local
Projeto para obras de arte já foi licitado
A empresa Azimute, de Joinville, foi a vencedora da licitação para a elaboração de projetos executivos para sete obras de arte – como passarelas – que serão construídas ao longo do trecho urbano da BR-280. O investimento será de R$ 639 mil.
De acordo com o engenheiro da secretaria de Estado da Infraestrutura, Ivan Amaral, as estruturas não estão incluídas na obra que está licitada. “Depois da conclusão do projeto serão feitos os orçamentos dessas obras de arte”, explica.
Será projetada a ponte sobre o rio Itapocuzinho, entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, dois viadutos, um sobre a linha férrea e outro no acesso ao bairro Guamiranga, uma passagem inferior a rodovia e três passarelas de pedestres.
Relembre o caso
O chamado trecho urbano da BR-280 compreende uma extensão de aproximadamente 9,5 quilômetros que vai do entroncamento com a Rodovia do Arroz e a ponte, no limite entre Guaramirim e Jaraguá do Sul. Este ponto ficou fora do projeto federal de duplicação, que estipulou um novo traçado para rodovia.
Em 2011 a região começou a reivindicar o projeto, que foi elaborado pela Amvali (Associação de Municípios do Vale do Itapocu) em 2012. O Governo do Estado assumiu em 2013 a responsabilidade pela execução da duplicação. Em abril de 2014, foi anunciada a empresa vencedora e assinado contrato, mas como a rodovia ainda pertencia ao Governo Federal, a obra não iniciou.
Após mais de um ano de articulação, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) publicou em diário oficial a estadualização da BR-280 em junho de 2015. Entretanto, o Estado afirmou que os recursos haviam sido destinados para outras obras e que seria necessário buscar nova fonte de recurso.
Agora, a secretaria de Estado da Infraestrutura confirma o investimento de R$ 25 milhões para o início da obra, mas não confirmou a data para assinatura da ordem de serviço.
