O Brasil voltará a ter dois representantes no grid da Fórmula 1 em 2027. A Haas anunciou a contratação do pernambucano Rafael Câmara, de 21 anos, para a próxima temporada. Líder da Fórmula 2, o jovem assinou um contrato plurianual com a equipe norte-americana e ocupará a vaga do francês Esteban Ocon, que defendeu a escuderia nas duas últimas temporadas.
A chegada de Câmara encerra uma espera de 11 anos por dois brasileiros disputando simultaneamente a principal categoria do automobilismo mundial. A última vez que isso aconteceu foi em 2016, quando Felipe Massa corria pela Williams e Felipe Nasr defendia a Sauber.
Agora, Rafael se juntará a Gabriel Bortoleto, que retornou o Brasil ao grid da Fórmula 1 em 2025 e compete pela Audi. Além disso, o pernambucano será o primeiro piloto da região Nordeste a disputar uma corrida na categoria.
Em entrevista exclusiva à comentarista da TV Globo Mariana Becker, Câmara não escondeu a emoção ao falar sobre a oportunidade de chegar à Fórmula 1.
“Estou muito feliz por ter alcançado o sonho. Claro que não vai acabar por aqui, mas muito contente por realizar uma parte e estar na Fórmula 1. Foram muitos anos nessa caminhada com meus pais, principalmente. Muito sacrifício, muita dedicação. Estou muito contente por eles também, por tudo que eles fizeram para fazer isso dar certo”, afirmou.
O piloto também revelou como recebeu a notícia do chefe da Haas, Ayao Komatsu, e contou que teve dificuldades para conter as lágrimas ao compartilhar a novidade com os pais. Segundo Rafael, a confirmação veio por telefone. Ao ouvir que estaria no grid em 2027, começou a agradecer, mas a emoção tomou conta.
“Eu falei assim: ‘Ano que vem vou estar no grid’. Falei rápido, meu pai me olhou e deu um sorriso. Veio dar um abraço em mim. Estava eu, ele e minha mãe. A minha mãe ficou vendo ele, se abraçando. Depois dei um abraço na minha mãe também. Com meu pai eu dei uma chorada”, relatou.
Seleta lista e apoio da Ferrari
Com a estreia prevista para 2027, Rafael Câmara será o 34º brasileiro a disputar uma corrida de Fórmula 1.
Na Haas, Câmara terá como companheiro o britânico Oliver Bearman. Os dois fazem parte da Academia de Jovens Pilotos da Ferrari, programa responsável pelo desenvolvimento de talentos para o automobilismo de alto nível.
O apoio da Ferrari foi um dos fatores relevantes para a chegada do pernambucano à Fórmula 1. Ao longo de 2026, o brasileiro participou de testes com carros da escuderia italiana em circuitos como Barcelona, Budapeste, Mugello e Ímola.
O desempenho chamou a atenção internamente, especialmente pela velocidade e pela evolução demonstradas ao longo das atividades. Em um dos testes com o VF-25, modelo utilizado pela Haas em 2025, Câmara registrou o melhor tempo do dia e superou até mesmo a marca estabelecida por Bearman.
Além da avaliação técnica positiva, a ligação com a Ferrari também pesa na estrutura da contratação. A parceria entre as equipes pode trazer benefícios esportivos e financeiros para a Haas, incluindo apoio no desenvolvimento do piloto e redução de custos relacionados à contratação.
Câmara também já reúne os requisitos necessários para obter a superlicença da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), documento obrigatório para competir na Fórmula 1. O título conquistado na Fórmula 3, em 2025, foi fundamental para cumprir as exigências.
História no automobilismo
Nascido em 5 de maio de 2005, Rafael Câmara cresceu no bairro de Boa Viagem, na Zona Sul do Recife. Filho do advogado Amaro Câmara e de Paula Câmara, teve contato com o automobilismo ainda criança, inspirado pelo irmão mais velho. Aos seis anos, em 2011, começou a andar de kart indoor. A avó, Niege Rossiter, também teve ligação com as corridas na capital pernambucana.
Aos nove anos, mudou-se para São Paulo para disputar competições locais e nacionais. Os resultados abriram caminho para a carreira internacional, e, em 2020, o pernambucano já havia conquistado dois títulos brasileiros de kart.
Na Europa, acumulou resultados expressivos, incluindo o vice-campeonato europeu e conquistas na WSK Champions Cup e na WSK Super Master Series. O desempenho chamou a atenção da Ferrari, que o incorporou à sua academia de jovens pilotos em 2021, ao lado de Oliver Bearman.
Em 2022, Câmara fez a transição para os monopostos, disputando campeonatos de Fórmula 4 nos Emirados Árabes Unidos, na Itália e na Alemanha. Somadas, foram oito vitórias, além do vice-campeonato da categoria emiradense e da terceira colocação nas competições alemã e italiana.
No ano seguinte, passou pela Fórmula Regional do Oriente Médio, na qual terminou em terceiro, antes de ingressar na Fórmula Regional Europeia pela Prema. Após encerrar a temporada de 2023 na quinta posição, continuou com a equipe em 2024 e protagonizou uma campanha dominante. Foram nove vitórias e 12 pódios, números que garantiram o título europeu com uma rodada de antecedência, em Barcelona, na Espanha.
Em setembro de 2024, Rafael foi anunciado como piloto da Trident para a temporada de 2025 da Fórmula 3. Mesmo estreando com um abandono na corrida sprint da Austrália, respondeu rapidamente: venceu a prova principal do fim de semana e voltou ao topo do pódio no Bahrein.
A sequência de bons resultados consolidou o brasileiro na disputa pelo campeonato. Câmara conquistou o título com uma rodada de antecedência, na Hungria, após somar quatro vitórias e estabelecer uma marca inédita na categoria, com cinco poles positions em uma única temporada.
O pernambucano encerrou o campeonato com 166 pontos, contra 124 do búlgaro Nikola Tsolov, segundo colocado. A campanha também lhe rendeu o prêmio de Novato do Ano da FIA, entregue em dezembro de 2025. O título foi decisivo para acelerar a trajetória rumo à Fórmula 1 e abrir espaço para a promoção à Fórmula 2.
Em 2026, Câmara assumiu a vaga na Invicta Racing deixada por Leonardo Fornaroli, campeão da Fórmula 2 em 2025. O brasileiro começou a temporada com pódios nas etapas da Austrália e de Miami e conquistou sua primeira vitória na categoria na corrida principal de Barcelona.
Depois, voltou a vencer em Spa-Francorchamps, na Bélgica, e em Baku, no Azerbaijão. Também subiu ao pódio na Hungria, com o terceiro lugar na corrida principal, e em Monza, na Itália, onde terminou em segundo.
A regularidade e os resultados colocaram o pernambucano na liderança do campeonato, com 207 pontos, contra 200 de Tsolov e 189 do irlandês Alexander Dunne. Restam duas etapas para o encerramento da temporada da Fórmula 2, no Catar e em Abu Dhabi.
- Fórmula 1 surpreende com anúncio de novo Grande Prêmio
- Equipe da Fórmula 1 vai à Justiça para recuperar carro histórico que desapareceu
- Ayrton Senna é o único brasileiro em lista dos melhores pilotos da Fórmula 1