O Instituto Senai de Tecnologia em Mobilidade Elétrica e Energias Renováveis, de Jaraguá do Sul, está iniciando, nesta semana, as atividades do Centro de Excelência em Treinamento para profissionais de manutenção de carros elétricos ou híbridos de todo o Brasil. O ambiente será utilizado para a capacitação de mecânicos que desejam migrar para a nova tecnologia, trabalhadores de concessionárias e montadoras, além de bombeiros, socorristas e outros interessados.
A implantação do Centro tem a cooperação do grupo Stellantis, detentor de marcas como Fiat, Jeep, RAM, Peugeot, Citroën, entre outras, e que cedeu modelos de veículos em regime de comodato, além de equipamentos eletroeletrônicos veiculares para aulas práticas.
Outra parceria é com a organização alemã Tüv, especializada em certificação de pessoas. Além dos instrutores que detêm essa certificação, os egressos também podem optar para receber também a certificação internacional.
O Centro de Treinamento do Senai terá laboratórios de segurança de baterias e de powertrain, que trata do módulo que recebe energia da bateria e a transfere para o sistema de tração, das rampas de aceleração e de desaceleração e da frenagem regenerativa, que reaproveita a energia cinética (do movimento) liberada nas rodas durante as frenagens. Outro ambiente do Centro é a área de intervenção em sistemas energizados, isolado para evitar acidentes. O primeiro curso, que se iniciou na segunda (5) e prossegue até sexta (9), é destinado a colaboradores da Stellantis.
Mobilidade limpa, segura e acessível
O diretor regional do Senai/SC, Fabrizio Machado Pereira, observa que haverá uma grande necessidade de profissionais especializados em manutenção de carros elétricos. “O Brasil tem uma frota de aproximadamente 300 mil veículos elétricos ou híbridos, considerada ainda tímida, mas com tendência de crescimento rápido”, afirma.
O vice-presidente de Assuntos Regulatórios da Stellantis para a América do Sul, João Irineu Medeiros, estará em Jaraguá do Sul para a formalização da parceria e proferir palestra no Mobicit (veja abaixo). “Capacitar pessoas e desenvolver pesquisas sobre o ecossistema da mobilidade elétrica são fundamentais para avançarmos com iniciativas que contribuam para a descarbonização do setor de mobilidade”, afirma. E acrescenta: “a parceria com o SENAI reforça o objetivo da Stellantis de ser protagonista na mobilidade limpa, segura e acessível”.
Capacitações
A programação inicial de cursos prevê quatro níveis de capacitação. A primeira, chamada F0, terá quatro horas de duração e serve como introdução à segurança de veículos elétricos. É destinado a pessoas que trabalharão perifericamente com a categoria, como vendedores ou lavadores.
Os três níveis seguintes são uma continuidade. F1, intitulado instrução em veículos eletrificados, tem carga de oito horas e é pré-requisito de F2 e de F3. Estes são atividades práticas de técnicas de manutenção em sistemas e componentes. F2 trata de sistemas desenergizados, e é realizado em 32 horas, mais as aulas de F1. O quarto nível é F3, com 16 horas, mais as aulas de F1 e F2, com aulas em sistemas energizados.
