O Governo do Estado e a Celesc anunciaram nesta terça-feira, dia 26, o projeto de expansão do Corredor Elétrico Catarinense, com a meta de atingir 100 municípios com eletropostos e deixar todas as regiões do Estado com infraestrutura confiável para circulação de veículos elétricos e híbridos. O evento contou com a presença do governador Jorginho Mello, do presidente da Celesc, Tarcísio Rosa, demais diretores da companhia, secretários de Estado, entre outras autoridades.
“Temos caminhado juntos em direção a um estado mais sustentável. Essa nova fase do Corredor Elétrico Catarinense é reflexo desse esforço coletivo. Estou confiante de que sua expansão irá impulsionar ainda mais a circulação de veículos elétricos em Santa Catarina, promovendo um desenvolvimento econômico que respeita o nosso meio ambiente e a nossa qualidade de vida”, ressaltou o governador Jorginho Mello durante o anúncio.
O planejamento prevê que a marca de alcançar 100 municípios ao longo de 2025, mediante investimento de mais de R$ 5 milhões para a instalação de novas unidades de recarga. Atualmente, a Celesc conta com 35 eletropostos em trajetos que cruzam Santa Catarina de Norte a Sul e de Leste a Oeste, formando uma das maiores malhas viárias com eletropostos do país. Joinville, no Norte catarinense, contará com uma estação ultrarrápida, capaz de carregar um carro em apenas 15 minutos.
Metodologia de Planejamento do Governo de SC é aplicada em temas definidos no Cosud
O próximo passo é o lançamento de uma chamada pública, que deve ocorrer nos primeiros dias de dezembro e que irá buscar parceiros que farão a cessão dos locais que receberão os novos eletropostos.
Para o presidente da Celesc, Tarcísio Rosa, a ampliação do projeto é motivo de muito orgulho. “A Celesc é pioneira e grande incentivadora da mobilidade elétrica. Nos últimos dois anos focamos na instalação de novas unidades dos nossos eletropostos e também no desenvolvimento de um modelo de negócio para viabilizar a manutenção desta rede. Agora, vamos além: ao expandi-la para outros municípios até alcançar a marca de 100 cidades com eletropostos, oportunizamos a infraestrutura necessária para que catarinenses e turistas circulem, com segurança, por todas as regiões do estado”, comemorou ele, que também convidou prefeituras, empresas e instituições em geral a participarem da chamada pública.
“Prevemos a implantação de estações rápidas em locais estratégicos e de maior circulação, e de estações semirrápidas de forma a pulverizar o acesso a estações por todo o estado, com alocações, em média, a cada 50 quilômetros de distância. Estamos comprometidos em criar uma rede robusta que suporte o crescimento do número de veículos elétricos, que são essenciais à transição para um modal de transporte mais sustentável”, destacou o diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da Celesc, Elói Hoffelder.
Pioneirismo
Desde 2015, a Celesc tem sido pioneira para fomentar o mercado de veículos elétricos a partir da criação da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em Santa Catarina. Desenvolvido em parceria com a Fundação CERTI, o projeto parte de uma iniciativa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P&DI), da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL). Contudo, os eletropostos que forem instalados a partir do ano que vem deixam de integrar o Programa de P&DI para fazer parte do plano de negócios da Companhia.
“Cada nova estação instalada, além de um ponto de recarga, é um símbolo de nosso compromisso com a consolidação de Santa Catarina como referência em inovação e sustentabilidade na área de mobilidade”, disse o gerente do projeto na Celesc, Marco Gianesini.