Um vídeo em que dois homens voam ao lado de um Airbus 380, o maior avião do mundo, viralizou na internet nos últimos dias (assista o vídeo no final da matéria). A gravação, de mais ou menos um minuto, foi feita em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, e despertou uma dúvida entre os usuários: eles poderiam ter sido “sugados” pela aeronave?
O especialista em aviação, Lito Sousa, esclareceu que não, pois, de acordo com ele, a esteira de turbulência é perigosa para quem está abaixo ou atrás das asas. Se a pessoa estiver acima ou ao lado, como é o caso do vídeo, “não sofre os efeitos da esteira”.
Lito explicou, em vídeo publicado no seu canal do YouTube “Aviões e Músicas”, de que forma gravação foi feita. Apesar de ter repercutido agora, o voo foi realizado em 2015 e o preparo em relação à segurança durou três meses — e teve apoio da companhia aérea Emirates, que divulgou os bastidores do processo.
“Como a maior aeronave de passageiros do mundo, a esteira de turbulência foi o risco mais significativo durante o voo. Para mitigá-lo, as posições de formação foram cuidadosamente selecionadas para evitar as áreas de esteira de turbulência e efluxo de jato do Emirates A380”, esclareceu a corporação.
Para fazer o registro, a empresa convidou Vince Reffet (1984-2020) e Yves Rossy, 63, um piloto suíço. Este último ficou conhecido por ser a primeira pessoa a conseguir sustentar um voo humano usando a asa com jato fixo acoplada nas costas. Hoje, pessoas que fazem o mesmo tipo de atividade são chamadas de Jetman (homem-jato, em português).
“Venho de um histórico de pilotagem de aeronaves comerciais e sempre foi um sonho voar sem as restrições de estar dentro de uma cabine de piloto”, declarou Rossy. “Foi surreal voar ao lado da maior aeronave que existe. Nos sentimos como mosquitos ao lado de uma águia gigantesca”, comparou.
Rossy, que também é engenheiro, desenvolveu o equipamento em 2006 na tentativa de realizar um sonho: voar da forma mais natural possível. Em 2008, quase um século depois da primeira travessia aérea do Canal da Mancha, ele executou o mesmo feito com sua asa a jato. Na ocasião, o desempenho do suíço foi transmitido ao vivo para 165 países.
Ultrapassando os limites da aviação
Quando o vídeo de Yves em voo ao lado do A380 foi publicado, em 2015, a Emirates explicou que o avião voou a uma “altitude conservadora de 4 mil pés (cerca de 12 metros) acima do nível do mar”. Anunciou, também, que a ação foi feita “longe dos fluxos de tráfego de chegada e partida dos aeroportos de Dubai”.
Além disso, Yves foi lançado de um helicóptero “bem acima da altitude do voo”, e “toda a atividade foi protegida dentro de uma Área Temporária Restrita e controlada”. Vice-presidente executivo da Emirates, Adel Al Redha afirmou que, há pouco mais de 100 anos, isso “pareceria um sonho impossível”.
“Isso mostra o quão longe a visão e a ambição humana foram e podem continuar a ultrapassar os limites da aviação. Um voo de formação espetacular como este não tem precedentes”, observou Al Redha, que também ocupa o cargo de diretor de operações da empresa.
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