Duplicação da BR-280: obras no trecho estadualizado da rodovia devem ser concluídas em meados de 2024

Foto: Fábio Junkes/OCP News

Por: Elisângela Pezzutti

07/10/2023 - 07:10

A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) confirmou para meados do ano que vem a conclusão das obras de duplicação do trecho estadualizado da BR-280, que compreende uma extensão de cerca de 9 quilômetros, entre Jaraguá do Sul e Guaramirim.

Há cerca de 15 dias foram retomados os trabalhos de construção do Elevado do Guamiranga, Ponte do Portal sobre o Rio Itapocuzinho, Viaduto do Mannes e da Passarela em frente à Lunelli.

De acordo com informações da assessoria de imprensa da SIE, com relação às outras passarelas previstas, a Secretaria está aguardando a emissão de posse para poder entrar na área porque há proprietários que ainda não liberaram o acesso para o início dos trabalhos.

Outra situação pendente é a liberação da empresa Rumo, responsável pela ferrovia que corta a região, para a construção do Viaduto do Mannes. “As partes estão em conversações para um entendimento o mais rapidamente possível. Esta obra, ressalte-se, está em andamento fora da faixa de domínio da empresa Rumo”, informou a assessoria.

Uma frente de trabalho está no local da nova ponte entre os dois municípios, efetuando a retirada da tubulação antiga da SC-Gás e realizando o trabalho de estaqueamento e de preparação do local dos blocos onde ficaram os pilares da nova estrutura.

Foto: Fábio Junkes/OCP News

Cumprimento do cronograma

O deputado estadualo Dr. Vicente Caropreso ressalta que a retomada das atividades da empresa é fruto do trabalho constante de fiscalização, de cobrar agilidade na obra. “Cobramos dos secretários, falamos com o governador Jorginho Mello. Sem pressão não sai, e o trabalho da imprensa mostrando o transtorno gerado pelo atraso foi fundamental”, destacou.

O parlamentar também agradeceu ao governo do Estado por entender e colocar essa obra como prioritária.”Tiramos a duplicação do papel em 2020 e queremos o cumprimento do cronograma, que é a entrega completa em abril de 2024”, disse.

Dr. Caropreso destaca o apoio do governador Jorginho Mello, que elencou a duplicação do trecho estadualizado da rodovia como prioridade da sua gestão | Foto: Divulgação/Arquivo OCP News

 

Dificuldade na contratação de mão de obra

No entanto, Dr. Vicente segue insatisfeito com o ritmo de construção do elevado do Guamiranga e do Viaduto do Mannes. De acordo com o deputado, a empresa Cetenco, responsável pela obra, alega dificuldade em contratar mão de obra, mas apresentou um cronograma de execução que precisa ser cumprido, além de ter recebido um aditivo do governo no valor de R$ 3,9 milhões. “Cerca de R$ 120 milhões já foram investidos na primeira fase e outros R$ 60 milhões serão aplicados na segunda fase. Vamos cobrar celeridade e cumprimento do cronograma”, frisou o deputado.

Lunelli reafirma urgência na conclusão dos trabalhos

Foto: Divulgação/Arquivo OCP News

O deputado estadual Antídio Aleixo Lunelli também destaca a necessidade da obra ser concluída dentro do prazo. “Tenho acompanhado esse assunto de perto porque entendo que não podemos mais esperar. Precisamos de urgência na construção da nova ponte. Com a troca do governo, houve a necessidade de reanálise, mas agora é pisar no acelerador e garantir a entrega o mais rápido possível. Tanto o governador Jorginho quanto o secretário Jerry estão cientes da necessidade e se comprometeram a fazer os repasses para finalização da obra”, salienta.

Obra começou em 2019

Com investimento de R$ 96,3 milhões, somente para a primeira etapa, a duplicação do trecho estadualizado da BR-280 fez parte do Programa Novos Rumos, do governo passado. A obra foi retomada em novembro de 2019 pelo então governo de Carlos Moisés.

Já a segunda etapa da duplicação do trecho estadual entre Guaramirim e Jaraguá do Sul, compreende obras especiais e complementares à primeira etapa, e teve valor estimado de R$ 56 milhões com recursos do governo do Estado.

As obras desta etapa englobam a construção de sete ligações como pontes, viadutos e passagens subterrâneas, que serão incorporadas ao trabalho de duplicação do trecho entre o entroncamento da SC-413 (para Joinville) e o entroncamento da SC-416 (para Schroeder).

 

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Elisângela Pezzutti

Bacharel em Comunicação Social pela Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG). Atua na área jornalística há mais de 25 anos, com experiência em reportagem, assessoria de imprensa e edição de textos.