A pista de pouso e decolagem do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, voltou a operar em toda a sua extensão na manhã desta segunda-feira (16), marcando a retomada total do terminal gaúcho, que foi fortemente impactado pelas enchentes de maio. A partir de agora, os 3,2 mil metros de extensão da pista estão disponíveis para companhias aéreas e outros operadores, durante 24 horas por dia — até então, o aeroporto estava funcionando entre 8h e 22h.
Os voos comerciais retornaram ao aeroporto em 21 de outubro, mas usando apenas 1.730 metros da pista, restringindo principalmente as rotas internacionais. Com o comprimento total da pista, a expectativa é de aumentar de 110 para 124 voos por dia até janeiro de 2025 e seguir crescendo durante o primeiro semestre do próximo ano, até alcançar o mesmo patamar de antes do fechamento do aeroporto.
Cerca de 75% da pista ficou submersa pela água por mais de 20 dias, o que danificou a estrutura, especialmente na parte mais antiga — em 2022, a pista foi prolongada em 920 metros. Somente 400 metros da parte nova não foram afetados pela água. No setor que foi liberada nesta segunda-feira, a Fraport, empresa que administra o aeroporto de Porto Alegre, precisou retirar cerca de 45 centímetros de camada de asfalto e refazer o piso.
Aeroporto de Porto Alegre projeta aumentar quantidade de voos para um total de 124 por dia até janeiro. Na última semana, a equipe do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) da Força Aérea Brasileira (FAB) realizou voos para regular os equipamentos de auxílio de aproximação e pouso no aeroporto para permitir a reabilitação total da pista.
A estimativa é de que foram usados aproximadamente R$ 550 milhões na recuperação da pista e de outros equipamentos do aeroporto, como pistas de taxiamento, pátio de aeronaves, terminal de passageiros e outras estruturas auxiliares.
Com a extensão total da pista, o aeroporto Salgado Filho voltará a receber voos internacionais. O primeiro deles está marcado para a próxima quinta-feira (19), quando uma aeronave da Copa Airlines pousará na capital gaúcha procedente da Cidade do Panamá. Nessa retomada serão quatro voos semanais da companhia aérea panamenha.
Em janeiro será a vez da Latam voltar a operar rotas internacionais em Porto Alegre, com voos para Lima, no Peru, e Santiago, no Chile — ambos com três frequências por semana. Em março, a Aerolíneas Argentinas reativará a rota para Buenos Aires e a SKY Airlines voltará a voar para Santiago.
O voo para Lisboa, pela TAP, ainda não tem data definida para ser retomado. A companhia aérea portuguesa confirmou o reinício das operações, mas ainda não informou a partir de quando. Durante o período de fechamento e de restrições operacionais, a TAP direcionou os voos para o Sul do Brasil para Florianópolis, onde começou a operar em setembro. A tendência é de que a capital catarinense continue com a ligação para Lisboa mesmo após o retorno para Porto Alegre.
* Informações da Gazeta do Povo.