O recente anúncio do corte de R$ 400 milhões no orçamento federal que irá afetar as obras de infraestrutura em Santa Catarina foi considerado frustrante e injusto pelo setor produtivo estadual. Para o presidente da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) Mario Cezar de Aguiar, “a decisão surpreendente, já que não se está levando em conta o elevado envio de impostos a Brasília”. Para ele, a “medida prejudica a logística, a competitividade e aumenta nossos custos de produção”. Aguiar destaca que, diante de tal medida, há que se mobilizar a classe política para que as obras em curso possam prosseguir no ritmo necessário. O presidente da Fiesc sugere que a Frente Parlamentar Catarinense busque assegurar a aplicação dos cercas de R$ 200 milhões de restos a pagar de períodos anteriores, que podem se somar aos R$ 600 milhões aprovados para o DNIT este ano.
Fetranscesc
O corte no orçamento causou preocupação e estranheza também na Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc) já que em reunião recente, em Brasília, o ministro dos Transportes, Renan Filho, garantiu que não haveria cortes. A federação entendia esta previsão como um compromisso do governo federal.
Apelo
O presidente da Fetrancesc, Dagnor Schneider, apela à base parlamentar que se mobilize junto ao governo federal e busque os recursos de que SC precisa. “Santa Catarina precisa recuperar e ampliar sua capacidade viária. Sem investimentos adequados, coloca-se em risco não apenas a economia catarinense, mas a vida de todos que circulam pelas rodovias”.
Seif
O vice-procurador-geral do Ministério Público Eleitoral, Alexandre Barbosa, deu parecer favorável ao recurso da coligação “Bora Trabalhar”, contra o senador Jorge Seif Júnior (PL), em 2022. O foco é o uso do helicóptero do empresário Luciano Hang na campanha, o que é vedado pela lei eleitoral. Seif corre risco de cassação. O julgamento do caso deve acontecer em abril.
Provocação
Foto: Jonatã Rocha/Secom
Após apostar com o governo federal, garantindo que termina a Via Mar antes de a BR-101 ser revitalizada, o governador Jorginho Mello agora quer a estadualização da BR-282, pedindo apenas que se mantenha os custos de conservação. A BR-282 tem cerca de 680 km e liga Florianópolis a Paraíso, no extremo Oeste, na fronteira com a Argentina.