A distribuição do Fundo Eleitoral volta a provocar desconforto entre candidatos, inclusive dentro do PL. Enquanto alguns recebem R$ 1,5 milhão, outros, sem mandato, ficam com R$ 250 mil — sem que os critérios sejam suficientemente claros para quem disputa a eleição. O caso envolvendo Renan Bolsonaro, candidato a deputado federal com o nome “Jair Bolsonaro”, ampliou as reclamações internas ao receber o mesmo valor destinado a parlamentares que buscam a reeleição. Mas o problema não está restrito ao PL. Em diferentes partidos, candidatos questionam a divisão dos recursos. O Fundo Eleitoral é dinheiro público. Por isso, não basta informar quanto cada candidato recebeu. É preciso explicar, com transparência, quais critérios justificam as diferenças. Quando recursos públicos são distribuídos por decisões internas pouco compreensíveis, a política reforça justamente aquilo que mais deveria combater: a desconfiança.
Redação
O TRE-SC publicou o edital do IV concurso de redação da Escola Judiciária de Santa Catarina (Ejesc). As inscrições são gratuitas e destinam-se aos estudantes do ensino médio das escolas públicas e privadas do estado e seguem até o dia 30 de outubro. A iniciativa busca promover a cidadania e o respeito à pluralidade.
Proteção
O MPSC, por meio da Ouvidoria e do Núcleo de Enfrentamento às Violências e Apoio às Vítimas (Neavit), lançará na segunda-feira o projeto “Proteção Mora ao Lado”, voltado à ampliação da rede de proteção às mulheres em situação de violência e à conscientização sobre o papel dos condomínios diante do problema.
Lula em SC
O chamado Campo Democrático, a aliança de partidos de esquerda, receberá o presidente Lula da Silva, candidato à reeleição, no dia 20 de setembro em SC, em local ainda indefinido. A expectativa é de que a visita ajude a impulsionar a candidatura de Gelson Merisio ao governo do estado.
Rodovias
Foto: Leo Munhoz/Secom
SC obteve a melhor nota dos últimos 10 anos no quesito Qualidade das Rodovias apurado pelo Ranking de Competitividade dos Estados. Os dados mostram o avanço na malha rodoviária catarinense nos últimos anos, principalmente entre 2021 e 2025, quando a nota pulou de 49,4 para 61,2, numa escala de 0 a 100.