As mudanças recentes no trânsito da região têm gerado insatisfação entre motoristas que utilizam diariamente as ruas João Januário Ayroso, no bairro Jaraguá Esquerdo, e Walter Marquardt, no bairro Rio Molha. Desde a implantação da mais nova etapa do sistema binário, condutores relatam dificuldades em alguns trechos e questionam os impactos das alterações na rotina de deslocamento.
A implementação deste binário faz parte de um projeto iniciado no início do ano para melhorar o fluxo de veículos em uma das áreas de maior movimento da cidade. Desde o início da operação, diversas intervenções vêm sendo realizadas, como ajustes na sinalização, redefinição de trajetos e estudos para a implantação de novas rotatórias.
De acordo com a prefeitura, atualmente há 144 mil veículos circulando no município | Foto: Fábio Junkes/OCP News
Na página do OCP no Instagram, inúmeros motoristas têm reclamado das mudanças realizadas.
“O cruzamento da João Januário com a João Planischeck ontem, perto das 21h30, horário em que antes nunca tinha movimento, parecia cruzamento da Índia. Só faltaram as buzinadas e as vacas, o resto estava igualzinho”, escreveu uma internauta. “Essa mudança foi realmente péssima! Não entendi até agora o benefício de tirar um sinaleiro de uma rua movimentada e fazer a gente dar uma volta enorme para poder passar a ponte”, escreveu outra.
Outro comentário sugeria que “uma solução para desafogar o trânsito e o fluxo de veículos seria um transporte público de qualidade com mais horários entre os turnos das empresas (principalmente do comércio) e preço justo”. Enquanto não tiver uma opção que nos faça deixar o carro em casa, seguiremos com os mesmos problemas”.
Em conversa com a reportagem do OCP, Cristiano Rafael Drews, morador da Vila Lenzi, que trabalha com fretamento e turismo, defende que o trânsito “piorou muito, principalmente na ligação da Avenida Marechal Deodoro da Fonseca com a Rua João Planincheck. “O sinaleiro está desligado e ninguém sabe de quem é a preferência”, afirma.
Cristiano Rafael Drews é um dos motoristas que acha que a mudança piorou o trânsito | Foto: Divulgação
Período de adaptação
O diretor de Trânsito e Transportes de Jaraguá do Sul, Gilmar Marietto, destaca que experiências anteriores mostram que as mudanças costumam ser melhor assimiladas pela população após um período de adaptação de aproximadamente 15 a 20 dias. Segundo ele, caso alguma medida não apresente os resultados esperados, a prefeitura realiza avaliações e pode promover ajustes ou até mesmo reverter a alteração.
“Trabalhamos para a maioria da população. Sabemos que sempre haverá reclamações, especialmente nas redes sociais, mas a realidade do trânsito precisa ser analisada de forma técnica”, afirmou.
Crescimento da frota
Marietto também ressaltou o crescimento constante da frota municipal como um dos principais desafios para a mobilidade urbana. De acordo com ele, atualmente, cerca de 144 mil veículos circulam em Jaraguá do Sul, com um acréscimo mensal entre 300 e 350 novos automóveis.
“Esses veículos são distribuídos por toda a malha viária e, naturalmente, o trânsito se torna cada vez mais carregado. A tendência é que o município ultrapasse a marca de 200 mil veículos nos próximos anos”, observou.
Segundo o diretor, as decisões precisam considerar o fluxo das vias com maior movimentação, algumas delas com circulação diária entre 30 mil e 35 mil veículos.
“Por isso, o planejamento prioriza o interesse coletivo, mesmo que determinadas mudanças representem trajetos um pouco mais longos para alguns moradores”, pondera, completando que “não existe alteração de trânsito capaz de agradar a todos. Sempre haverá alguém que se sentirá prejudicado. Nosso compromisso é buscar soluções que beneficiem a maioria da população e garantam melhores condições de mobilidade para a cidade”, concluiu.
A prefeitura segue monitorando a nova etapa do sistema binário das ruas João Januário Ayroso e Walter Marquardt, implantada na última semana. As alterações incluem mudanças de sentido em alguns trechos e a retirada de mais um semáforo, no cruzamento com a Rua João Planincheck.