A duplicação da BR-280, especialmente no trecho entre Araquari e São Francisco do Sul, deixou de ser apenas uma demanda histórica para se tornar um símbolo urgente do futuro que a regional Norte catarinense precisa destravar. Foi com esse senso de prioridade que, na noite da última quarta-feira (22), a Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc) reuniu lideranças empresariais em plenária realizada na terceira cidade mais antiga do Brasil, sediada pela Associação Empresarial local (ACISFS).
O encontro reuniu representantes das associações empresariais da regional Norte em um movimento que uniu dados, vivências e decisões. Ao todo, foram apresentados 115 pleitos, sendo 50 novos e 65 já defendidos anteriormente no programa Voz Única. Mais do que números, os 717 votos registrados pelos associados revelam uma região que se organiza, prioriza e fortalece sua representatividade para dialogar com o poder público de forma mais estratégica.
A BR-280 concentra parte significativa dessa mobilização. Considerado um dos principais corredores econômicos da região, o trecho entre Araquari e São Francisco do Sul enfrenta gargalos que impactam diretamente a rotina do setor produtivo, trabalhadores, o escoamento da produção e a segurança de quem depende da rodovia diariamente.
O vice-presidente da Facisc para o norte, Paulo Chiodini, reforçou a urgência da duplicação e a dimensão do impacto. “A cobrança vai além da obra em si. Ela reflete uma necessidade concreta de segurança, fluidez e dignidade para quem vive, trabalha e produz na região, porque infraestrutura, neste caso, é também qualidade de vida e condição básica para o desenvolvimento econômico”, destacou.
O crescimento acelerado de Araquari ajuda a dimensionar o desafio. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatítica (IBGE), em pouco mais de uma década, o município saltou de cerca de 25 mil para mais de 52 mil habitantes, acompanhado por uma forte expansão industrial e aumento expressivo na geração de empregos.
Nesse cenário, o avanço da duplicação da BR-280 enfrenta entraves que ampliam ainda mais a urgência da obra. Considerado o trecho mais complexo entre as rodovias federais em andamento em Santa Catarina, o lote iniciou em 2018 e acumula atrasos por falta de recursos e morosidade. Recentemente, novas exigências surgiram, como a readequação do projeto, contrato complementar para o canal do Linguado e a inclusão de ciclovia ao longo dos 36 quilômetros.
Mesmo diante dos desafios, o posicionamento do setor produtivo é claro: a região não pode mais esperar. Trata-se do trecho que menos avançou na duplicação da BR-280 em Santa Catarina, apesar de sua relevância estratégica. Para as associações empresariais, é um corredor econômico essencial, cuja estrutura atual já não comporta o volume e a complexidade do fluxo.
Seis prioridades que conectam desenvolvimento e qualidade de vida
A partir do conjunto de pleitos apresentados, as lideranças avançaram na construção de consensos organizados nos eixos de infraestrutura rodoviária, infraestrutura de base, saúde e educação. O resultado foi a definição de seis prioridades regionais:
- Duplicação da BR-280, especialmente no trecho de Araquari a São Francisco do Sul. Eixo: infraestrutura rodoviária;
- Conclusão do projeto e construção da rodovia paralela à BR-101 (Via Mar). Eixo: infraestrutura rodoviária;
- Ampliação e modernização da infraestrutura energética, com implantação de novas subestações e reforço da rede elétrica, o que garantirá o fornecimento sustentável, suportando o crescimento industrial e evitando as oscilações no abastecimento da regional norte. Eixo: infraestrutura de base;
- Otimização do contrato de concessão da BR-101 Norte, com implantação de pistas adicionais nos trechos críticos, com foco em ampliar a capacidade da rodovia. Eixo: infraestrutura rodoviária;
- Ampliação da rede hospitalar regional, com ênfase nas especialidades médicas, visando a melhoria no atendimento. Eixo: saúde;
- Fortalecimento da educação técnica e profissional, com ampliação de estruturas formativas alinhadas ao setor produtivo. Eixo: educação.
As demais demandas seguem sendo trabalhadas individualmente pelas associações empresariais que integram a regional Norte: Aciaa (Araquari), Aciac (Corupá), Aciag (Guaramirim), Aciam (Massaranduba), Acias (Schroeder), Acig (Garuva), Acij (Joinville), Acijs (Jaraguá do Sul), Acini (Itapoá) e ACISFS (São Francisco do Sul).
Para o presidente da Facisc, Elson Otto, o processo reforça a força do associativismo como ferramenta de transformação. “O Voz Única chega à sua quinta edição estadual e já conta também com uma edição municipal, o que demonstra sua força e credibilidade como instrumento de mobilização empresarial. Essa construção coletiva garante que as demandas estejam na mesa de quem decide os rumos de Santa Catarina”, afirmou.
Sobre o Voz Única
Criado em 2010, na gestão de Alaor Tissot, o Voz Única tem como propósito disponibilizar uma ferramenta acessível e participativa, que sistematiza as demandas empresariais, leva essas pautas ao poder público e acompanha os avanços no atendimento dessas necessidades.
Além das plenárias regionais, o programa contará com road shows, com a entrega das prioridades diretamente aos candidatos. A partir de 2027, inicia-se a fase de acompanhamento, quando as demandas passam a ser monitoradas e defendidas de forma contínua pela Facisc e suas associações empresariais.