O projeto da ponte sobre o Rio Parati, que vai ligar o Centro de Araquari à Rodovia Rio do Morro, sentido Joinville, segue em tramitação interna. A estrutura promete transformar a mobilidade urbana da cidade e de toda a região.
A Secretaria de Planejamento já concluiu o inventário florestal e o decreto de utilidade pública da cabeceira da ponte no Centro. Agora, trabalha na elaboração do decreto referente à cabeceira localizada na Vila Porto Alegre. Após essa etapa, a Fundação do Meio Ambiente será responsável por analisar a documentação e emitir parecer sobre o licenciamento ambiental. Os projetos estão sendo desenvolvidos considerando a alternativa com menor impacto ambiental possível.
Paralelamente, as documentações exigidas para captação de recursos estão sendo analisadas pela instituição financeira responsável. Um Projeto de Lei será enviado à Câmara de Vereadores para apreciação do legislativo. Ainda nesta semana, o prefeito Gordo Jasper cumpre agenda em Brasília, onde participará de audiência no Ministério das Cidades para apresentar o projeto e solicitar apoio financeiro.
Em março de 2025, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, anunciou a destinação de R$ 25 milhões à obra, por meio da segunda edição do programa Santa Catarina Levado a Sério. Além disso, outros R$ 5 milhões serão viabilizados por emendas parlamentares dos deputados estaduais Maurício Peixer, Fernando Krelling, Mateus Cadorin, e do deputado federal Zé Trovão, consolidando um passo importante para viabilizar o projeto.
Sobre o projeto
O investimento total previsto é de R$ 60 milhões, que inclui a construção da ponte sobre o Rio Parati, a pavimentação da Estrada Porto Alegre e as obras de acesso. A nova ligação conectará diretamente o Centro de Araquari à Vila Porto Alegre, ponto que dá acesso à rodovia Rio do Morro. Apesar da proximidade geográfica – apenas 700 metros –, atualmente a comunidade precisa percorrer 17 km para chegar ao Centro da cidade. Com a ponte, o tempo de deslocamento será reduzido de 40 minutos para cerca de sete.
A obra é considerada um investimento estratégico em mobilidade urbana, acompanhando o crescimento populacional e econômico da região, impulsionado pela proximidade com Joinville. Os impactos positivos também se estenderão para o tráfego entre Joinville, São Francisco do Sul e Balneário Barra do Sul.
Além de facilitar a locomoção de trabalhadores e estudantes, a estrutura deve gerar uma economia anual de aproximadamente R$ 32 milhões em logística, ao reduzir custos operacionais de empresas da região.