O viaduto da SC-415, em São Francisco do Sul, segue interditado há quase um mês e está passando por nova avaliação técnica para definir como será restaurado. Engenheiros contratados pelo DNIT, por meio da Diretoria de Infraestrutura Ferroviária em Brasília, estiveram no local para monitorar a estrutura. O tráfego continua desviado, já que o viaduto sofreu danos após um acidente.
O DNIT atua no caso porque o viaduto faz parte do futuro contorno ferroviário da cidade, obra iniciada em 2011 e paralisada desde então. O edital lançado em 2023 para a retomada foi cancelado, mas uma nova licitação está em preparação. A ferrovia deve retirar a passagem dos trens de carga da área urbana. O viaduto, inacabado, ganhou fama irônica como a “maior mesa de sinuca do mundo”.
Para avaliar a estabilidade da construção, deflectômetros foram instalados nos pilares, medindo possíveis deformações e a capacidade de carga. O laudo preliminar apontou que a recuperação é viável, e o projeto já foi encaminhado por contratação emergencial. Porém, a Coordenadoria Regional de Infraestrutura Norte, ligada ao governo do Estado, defende a demolição da estrutura.