Mobilidade urbana: mudanças no presente para melhorar o futuro de Jaraguá do Sul

Incentivo ao uso do transporte coletivo, implantações de elevados e faixas preferenciais são prioridades para o futuro da mobilidade urbana em Jaraguá do Sul

Ao pensar na qualidade de vida de uma cidade ou região, é quase impossível deixar de lado o tema mobilidade urbana. Responsável por facilitar o acesso das pessoas em suas rotinas diárias: seja a trabalho, estudos, práticas desportivas ou de quaisquer natureza, mobilidade urbana é, já há algum tempo, parte fundamental na estratégia do desenvolvimento das cidades, e, quanto maior é a cidade, maior é o desafio.

Nesse sentido, Jaraguá do Sul caminha a passos largos para o futuro da mobilidade urbana. Detentora da maior proporção nacional em quilômetros de ciclo faixas e calçadas compartilhadas (para cada grupo de 100 mil habitantes) quanto pela qualidade, a cidade “ostenta” os 54,9 km conforme a regra citada, seguida por Florianópolis com 24,4Km, Curitiba 13,76 Km, São Paulo 5,7Km e Belo Horizonte com 4,6Km.

Foto: divulgação Prefeitura Municipal

Para além de facilitar o acesso a diferentes destinos, a melhoria da mobilidade urbana é vista também como uma forma mais segura para que pedestres e ciclistas possam transitar nas vias mais movimentadas de Jaraguá do Sul.

Ao levar em conta seu crescimento populacional, fruto da migração e imigração de pessoas em busca de melhor qualidade de vida e oportunidades, o fluxo de carros nos horários de pico e a necessidade de mais segurança, por ser uma cidade industrial, pensar a pauta da mobilidade é um desfio.

Entre as principais demandas para a melhoria contínua da mobilidade no município, destaca-se a reorganização do mapa cicloviário, a reurbanização das calçadas e ciclofaixas nas ruas do Centro, além da pavimentação de todas as vias por onde passa o transporte coletivo de Jaraguá.

Desafios da mobilidade urbana no município

Foto: divulgação Prefeitura Municipal

Entre as questões que desafiam a mobilidade urbana em Jaraguá do Sul, a topografia natural da região é uma das mais importantes para as pastas que tratam do tema. A cidade fica em um vale cortado pos rios e córregos, além de ser atravessada pela linha férrea. Com todas essas características, Jaraguá precisa adequar as diferentes condições de tráfegos e permitir uma convivência harmoniosa entre todos.

A questão ambiental, sobretudo, no que diz respeito a instabilidade do solo dos morros e áreas alagáveis, tornam o planejamento urbano também mais complicado por conta de uma série de restrições. No que diz respeito ao alto valor dos imóveis, por consequência eles acabam dificultando as desapropriações para abertura de ruas, somadas às políticas habitacionais e demandas para a diminuição dos lotes urbanos.

Outro ponto trata da cada vez maior frota de veículos que nos últimos 20 anos aumentou em mais de 200%.

Segundo o Secretário do Planejamento e Urbanismo Gildo Andrade, há o senso comum de que as cidades devem ser planejadas para pessoas e não para os automóveis, contudo, para ele, o fato é que o desenvolvimento das cidades, em especial de municípios industriais, como é o caso de Jaraguá do Sul, se dá sobre rodas. Logo, conjugar a mobilidade urbana com o exponencial crescimento da frota é extremamente importante.

Foto: divulgação Prefeitura Municipal

Ainda para a Secretaria do Planejamento e Urbanismo, tais desafios devem ser contornados com projetos de mobilidade que proporcionem melhor segurança no trânsito para pedestres, ciclistas e condutores de veículos, tornando a cidade mais segura e harmoniosa.

Planejamento

Por conta da alta emissão de poluentes gerados pelos veículos a combustão, investir em uma estrutura adequada para carros elétricos é, cada vez mais, um assunto de extrema importância. Pensando nisso, desde 2021, o município possui uma lei que prevê a obrigatoriedade de instalações de recarga para veículos elétricos ou híbridos, em edificações de uso residencial e multifamiliar. Além desses, há também outras categorias de edificações que usam como critério estacionamentos que contenham 100 vagas ou mais.

Neste ano, foi sancionada em Jaraguá do Sul da lei municipal que trata de micromobilidade que dá ênfase ao uso de veículos elétricos. Numa próxima etapa, a intenção é a regulamentação, via Decreto, dos equipamentos de mobilidade individual autopropelidos (patinetes, scooters, bicicletas elétricas, entre outros meio de locomoção).

Outro objetivo da urbanização diz respeito à aquisição de ônibus elétricos para utilização no transporte coletivo. Além da questão ambiental, tema altamente relevante em um mundo contemporâneo, a aquisição de ônibus elétricos implica ainda, a longo prazo, na redução dos custos com um dos principais componentes na planilha de custos que é óleo diesel.

Junto a essas ações, o município também vem trabalhando numa minuta de lei para implantação de eletro postos nos principais pontos da cidade.

Foto: divulgação Prefeitura Municipal

Já ações importantes como o incentivo à comunidade para o uso do transporte coletivo, em vez de veículos particulares, além de contribuir para uma diminuição significativa da emissão de poluentes, facilita a mobilidade para quem não pode utilizar outro meio de transporte. Para isso, desde 2023 o município conta com o subsídio do transporte coletivo, o que possibilitou tornar a tarifa uma das mais baratas do estado e muito possivelmente do país. Além disso, a aquisição de novos ônibus e implantação de miniterminais auxiliam na melhoria e confiabilidade do sistema.

Mobilidade urbana: mudanças no presente para melhorar o futuro de Jaraguá do Sul

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