Governo estadual prevê investimento de R$ 2,8 bi para obras em rodovias

Foto: Fabio Junkes

Por: Áurea Arendartchuk

27/04/2024 - 06:04

 

O secretário de Estado da Infraestrutura, Jerry Comper, participou esta semana de reunião da Comissão de Transportes, e Infraestrutura, da Alesc onde falou sobre a situação das rodovias estaduais. O convite partiu do presidente da comissão, deputado Antídio Lunelli (MDB).

Segundo o secretário, estão previstos R$ 2,8 bilhões de investimentos dos cofres do Estado na malha viária em obras estruturantes e emergenciais. São R$ 1,4 bilhão em conservação de rodovias, com serviços como fresagem, drenagem, tapa buraco, sinalização, entre outros.

Jerry apresentou ainda os investimentos previstos por região e confirmou a liberação parcial do viaduto do Guamiranga para a próxima semana, primeiro seria para segunda-feira e depois a agenda foi mudada para quinta-feira (2/5). Os acessos na parte debaixo da estrutura serão finalizados posteriormente. Em relação ao viaduto do Mannes, Comper explicou que um entrave com a Rumo ALL sobre a aprovação do projeto deve ser solucionado nos próximos dias, liberando o início da obra.

Os trabalhos na Ponte do Portal seguem normalmente, enquanto as obras das duas passarelas faltantes do pacote ainda não iniciaram. Novos locais estão sendo procurados para execução das estruturas, sem alteração no projeto atual de duplicação do trecho estadualizado da BR-280, que compreende sete obras de arte.

E sobre a SC-108, entre Guaramirim e Massaranduba, o secretário informou que a empresa responsável iniciou as instalações para montagem de acampamento e em breve deve começar os serviços de revitalização de 11,2 km e duplicação de outros 3,5 km do trecho. Para a obra, estão previstos R$ 240 milhões.

O deputado Lunelli, também vai realizar uma reunião com a equipe da secretaria e a Fetrancesc, entidade que representa as empresas de transporte de cargas no Estado.

 

Câmara jaraguaense aprova repasse de auxílio para PM

Em sessão extraordinária realizada na sexta-feira (26), a Câmara de Vereadores de Jaraguá do Sul deliberou sobre o Projeto de Lei de autoria do Executivo Municipal que autoriza o repasse de auxílio financeiro para o Fundo de Melhorias da Polícia Militar de Santa Catarina (Fumpom).

Este auxílio será viabilizado por meio de convênio que vai repassar recursos para a aquisição de equipamentos fundamentais para o efetivo desempenho das atividades da Polícia Militar, especificamente munições e armamento, no valor total de R$ 28.110. Esses recursos são essenciais para garantir a segurança pública e o cumprimento das responsabilidades da corporação em Jaraguá do Sul.

 

Julgamento

O Tribunal Superior Eleitoral reagendou para a terça-feira (30) o julgamento que pode levar à cassação do mandato do senador Jorge Seif (PL-SC). A votação deveria ter ocorrido em 16 de abril, mas foi adiada devido a problemas familiares do relator, o ministro Floriano de Azevedo Marques. O TSE julga um recurso contra a decisão do Tribunal Regional Eleitoral de SC de rejeitar a denúncia da Coligação Bora Trabalhar (Patriota, PSD e União Brasil) que acusava Seif de abuso de poder econômico na campanha eleitoral de 2022.

 

Mobilidade Ferrovária

A Bancada da Mobilidade Ferroviária de Jaraguá do Sul, composta pelos vereadores Rodrigo Livramento, Jonathan Reinke, Luís Fernando de Almeida e Osmair Gadotti, recebeu resposta oficial dos governos federal e estadual em relação ao ofício enviado sobre a possibilidade de financiamento e viabilidade do contorno ferroviário no município. Em uma correspondência enviada pelo DNIT, a bancada foi informada que o departamento já está ciente da necessidade de elaboração técnica para os estudos de viabilidade a fim de resolver os conflitos ferroviários existentes em Guaramirim. O DNIT afirmou que dará início a esses estudos ainda no em 2024.

 

Contorno

Já a Secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, também se pronunciou sobre os questionamentos esclarecendo que a tratativa para a análise do contorno ferroviário é de responsabilidade do governo federal junto à empresa concessionária Rumo. Além disso, a resposta sobre a questão de ter a possibilidade de compartilhar o trilho entre cargas e passageiros ficam sob responsabilidade da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).